桥梁建设高潮正在展开,不少地方对大型桥梁建设情有独钟,如何把握稳中求进总基调,促进我国桥梁
建设科学发展、安全发展,已成为桥梁工程界和广大桥梁工作者关注和思考的重要课题。在加快转变发
展方式、推动建立现代交通运输业的新形势下,需冷静看待我国已经取得的桥梁建设成就,正确把握桥
梁建设方向,努力建设实实在在的放心大桥和百年大桥。
而我国桥梁建设确实实现了跨越式发展,不仅在数量上开始适应经济社会发展需求,而且建成了一批
技术复杂、科技含量高的公路长大桥梁,掌握了不同类型桥梁结构设计、建造及养护等方面的多项核心
技术,部分成果已达**水平。目前世界上已建成的主跨跨径**的前10座斜拉桥、悬索桥、拱桥
和梁式桥中,我国分别占有7座、4座、6座和5座,这是每一个中国交通人的自豪和骄傲。
一座桥梁建成通车后,养护管理就成为**位的任务。相对于火热的建设时期,桥梁的管理养护是一
份平淡的工作,日复一日、年复一年,但能把平凡的工作做好就很不平凡。“十二五”期间,公路交通
工作将坚持“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”的指导方针,这也是做好公路桥梁养护管理
工作的重要原则。要继续加强车辆超限超载治理工作,加强车辆运行监控和桥梁结构受力监控,有效避
免重特大交通事故和船舶撞击事故等损坏桥梁结构的事件发生,不断完善应急处置预案,有效提升应对
处置各种突发事件的能力。要加强桥梁巡查和维护,严格执行桥梁养护管理规定和制度,大力推行预防
性养护,不断提高桥梁养护科学化水平。要始终坚持服务为本,不断提高服务保障能力,满足人民群众
安全便捷出行需求。
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